Ingénieur EFREI Paris

En 2017, l’Efrei et l’Esigetel fusionnent pour devenir Efrei Paris, une école d’ingénieurs incontournable dans l’informatique et les technologies du numérique. Cette fusion est née du besoin de simplifier et renforcer leur offre pour les candidats mais aussi de s’exprimer d’une seule voix sur le marché de l’enseignement supérieur et de bénéficier ainsi d’un plus grand rayonnement. plus d'informations : http://www.efrei.fr/ecole-ingenieur/

La majeure Avionique et Espace est dédiée à l’étude des équipements électroniques, électriques et informatiques qui composent l’avionique et qui aident au pilotage des aéronefs. A l’heure où le transport aérien est en plein essor et où la sécurité est la première des attentes, la technologie moderne est un outil devenu indispensable. Le pilotage automatique permettant d’assurer les fonctions essentielles de navigation en régime de croisière, agrège, entre autres, les systèmes de navigation comme le GPS, les radars, la centrale inertielle, etc. ainsi que les systèmes embarqués et logiciels associés. Les systèmes de communication UHF (Ultra Haute Fréquence) et VHF (Très Haute Fréquence), etc. reliant l’aéronef au sol ainsi qu’aux autres appareils sont également des systèmes indispensables à la sécurité. L’ensemble des commandes de vol électriques utilise les lois de commande les plus modernes et les plus adaptées au contexte externe de l’avion, y compris les systèmes électroniques facilitant l’atterrissage par mauvais temps (commande linéaire et non linéaire, déterministe et stochastique). Présente à tous les niveaux (navigation, localisation, communication par commande vocale, sécurisation des données, distribution de l’énergie à bord, confort, etc.), la maîtrise de l’informatique est désormais primordiale. Le pilotage automatique permettant d’assurer les fonctions essentielles de navigation en régime de croisière, agrège, entre autres, les systèmes de navigation comme le GPS, les radars, la centrale inertielle, etc. ainsi que les systèmes embarqués et logiciels associés. Les systèmes de communication UHF (Ultra Haute Fréquence) et VHF (Très Haute Fréquence), etc. reliant l’aéronef au sol ainsi qu’aux autres appareils sont également des systèmes indispensables à la sécurité. L’ensemble des commandes de vol électriques utilise les lois de commande les plus modernes et les plus adaptées au contexte externe de l’avion, y compris les systèmes électroniques facilitant l’atterrissage par mauvais temps (commande linéaire et non linéaire, déterministe et stochastique). Présente à tous les niveaux (navigation, localisation, communication par commande vocale, sécurisation des données, distribution de l’énergie à bord, confort, etc.), la maîtrise de l’informatique est désormais primordiale.