Parcours Smart Aerospace and Autonomous Systems (SAAS) du Master Mention Electronique, Energie Electrique, Automatique (E3A)

Le parcours « Smart Aerospace and Autonomous Systems » porté par l’Université d’Evry-Val-d’Essonne s’inscrit dans le master E3A de l’Université Paris-Saclay. La formation se déroule sur deux années : la première est générique à la mention (M1 E3A "voie Evry"), la seconde apporte l'essentiel de la spécialisation (M2 SAAS). Le parcours SAAS est proposé en double diplôme avec l’université Polytechnique de Poznan (Pologne) : Master in Automation and Robotics, spécialité SAAS. Pour bénéficier des deux diplômes, les étudiants doivent suivre au moins un et au maximum deux semestres à Poznan. Le domaine des véhicules autonomes aériens est un domaine en pleine expansion, représentant la portion la plus dynamique que ce soit en recherche ou en développement. En effet, les véhicules aérospatiaux intelligents ont un potentiel applicatif très important. A l'échelle nationale, il s'agit d'un domaine d'intérêt majeur pour les pôles de compétitivité tels que ASTech Paris Region, PEGASE et Aerospace Valley. En Europe, il s'agit d'un enjeu stratégique. La formation est adossée aux laboratoires IBISC et LMEE associés à l’UFR Sciences et Technologies de l’Université d’Evry-Val-d’Essonne et à ‘Chair of Control ‘ de Poznan University of Technology. La formation est labellisée par le Pôle de Compétitivité ASTech Paris Region. L’objectif du Parcours «Smart Aerospace and Autonomous Systems» est de donner aux étudiants une connaissance approfondie et suffisamment exhaustive des systèmes autonomes aériens. La formation vise l’acquisition d’un savoir-faire concernant les outils d’analyse et de simulation adaptés à la robotique aérienne, aux commandes de vol, à la planification et prise de décision, à la perception et à la modélisation et simulation. Des projets permettent aux étudiants d’appliquer leurs connaissances sur des cas pratiques. Ce parcours est proposé en double diplôme avec Poznan University of Technology. La répartition des semestres entre les deux universités se fait de la sorte : Semestres 1 et 4 : Le choix reste à l'étudiant, Semestre 2 : Poznan, Semestre 3 : Evry. Dans le cadre du double diplôme, les cours des semestres 2 et 3 sont en anglais. Ce master délivre une formation de haut niveau, au plus près des dernières technologies, en relation forte avec les industriels et les laboratoires de recherche reconnus dans le domaine. Les compétences acquises permettent de : - mettre en œuvre une approche « système » sur des problèmes concrets d’ingénierie dans les métiers de l’innovation ; - maîtriser toute la chaîne instrumentale associant des capteurs, des actionneurs et des réseaux de terrain ainsi que les architectures matérielles et logicielles des interfaces entre les différents éléments d’un système autonome ; - maîtriser les outils de simulation et de prototypage rapide logiciels/matériels ; - acquérir une vision transversale en instrumentation des systèmes autonomes ; - acquérir des connaissances approfondies sur les systèmes embarqués ; - être capable d’intégrer des équipements de transmission ; - savoir se conformer aux objectifs et contraintes de conception ; - avoir un sens développé de l’analyse et de l’observation ; - maîtriser l’anglais. Ce parcours « Smart Aerospace and Autonomous Systems» prépare les futurs cadres pour les petites et grandes entreprises à fort pouvoir d’innovation : aéronautique, aérospatial, robotique. Des débouchés existent en recherche et développement dans des entreprises en tant que ‘ingénieur R&D, ingénieur d’intégration, ingénieur d’essais, ingénieur chargé d'affaires… Le parcours débouche également sur des métiers de la recherche et l’enseignement supérieur, après un doctorat.